A "válvula piloto operada" é um produto com nome similar ao produto "válvula piloto", muitas vezes utilizados por engano como sinônimos. A válvula piloto operada é a válvula de segurança completa, que inclui a válvula piloto, além da válvula principal.
A válvula piloto, também chamada de piloto, é a unidade de controle da válvula piloto operada. Ela garante proteção e segurança controlando o comportamento da válvula principal.
Existem dois tipos principais de válvulas de segurança: Válvulas de segurança com mola e válvulas piloto operadas. Também são relevantes as instalações das chamadas válvulas de troca, que garantem a disponibilidade contínua do sistema.
As válvulas piloto operadas (POSV) são intrinsecamente controladas pelo fluido. Para conseguir isto, a pressão do sistema é alimentada em fluxo à válvula piloto (= componente de controle para a válvula de segurança principal) através da linha de tomada de pressão. A válvula piloto utiliza o espaço do domo acima do pistão da válvula principal para abrir e fechar a válvula principal.
Em um relance:
As válvulas piloto operadas são intrinsecamente controladas pelo fluido. Uma válvula piloto é usada como componente de controle, que guia a pressão do sistema através de uma linha de transferência direta para a válvula principal e utiliza o espaço acima do pistão da válvula de segurança principal para abertura e fechamento.
O funcionamento básico da válvula piloto operada durante a operação é descrito a seguir.
Em operação normal, a pressão do sistema é retirada da entrada principal da válvula de segurança e direcionada para o domo (ver figura).
Como a área do domo é maior que a área da sede da válvula de segurança principal, a força de fechamento é maior que a força de abertura. Isto assegura que a válvula principal seja fechada com segurança.
2. à pressão de abertura: Abertura
À pressão de abertura, a válvula piloto comuta. O fluxo do fluido não é direcionado mais para domo (ver ilustração).
Ao invés disso, o domo é aliviado. A força de fechamento é eliminada, que é o pré-requisito para que a válvula principal abra.
A válvula principal se abre. Dependendo do projeto da válvula piloto, a válvula principal é aberta abrupta e completamente (Pop Action), ou proporcional e gradualmente (Modulate Action) de acordo com a pressão do sistema, garantindo proteção.
No processo de funcionamento, se a pressão do sistema cair abaixo da pressão de fechamento, a válvula piloto comuta e direciona o fluido de volta para o espaço do domo. A pressão do sistema é acumulada no espaço do domo.
Como resultado, a válvula principal fecha de forma brusca e completa (Pop Action) ou proporcional e gradualmente (Modulate Action) à pressão do sistema.
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No caso de comportamento abrupto, é utilizado o chamado piloto de ação pop. Neste caso, a pressão do domo é completamente descarregada para o exterior. A válvula principal se abre completamente.
Vantagens das válvulas de ação pop
Com comportamento modulado, é utilizado o chamado piloto de ação modulada. Nesta solução, a o domo é aliviado apenas parcialmente. O grau de alívio é determinado pela pressão no lado da entrada, o que faz com que o piloto alivie. Assim, a válvula principal se ajusta aos cursos parciais e descarrega apenas a quantidade exata do fluido de processo necessário.
Vantagens das válvulas moduladoras
O que é uma válvula piloto operada?
A válvula piloto operada é intrinsecamente controlada por meio de um fluido. Uma válvula piloto é usada como um componente de controle, que transmite a pressão do sistema para a válvula principal através de uma linha de transferência e utiliza o espaço acima do pistão da válvula principal para abertura e fechamento.
O que é uma válvula piloto?
A válvula piloto, também chamada de piloto, é a unidade de controle da válvula piloto operada. Ela controla o comportamento da válvula principal.
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