В классическом судостроении существуют две области применения предохранительных клапанов. Первая - это системы, необходимые для эксплуатации судна, такие как: системы пара, воды, топлива и смазки. Вторая - это все системы, необходимые для транспортировки жидких или газообразных грузов, например, химикатов, масел и газов (СПГ/СНГ), FPSOs (Floating Production Storage and Offloading Unit - Плавучая установка для хранения и разгрузки продукции), которые сочетают в себе все требования, предъявляемые к морским судам и нефтехимическим заводам, представляя собой настоящий вызов. Основное внимание здесь уделяется необходимости защиты от коррозии, которая обеспечивается применением особых сталей, например дуплексных, и специальной покраской. Кроме того, подразумевается предоставление всесторонней документации и развернутой инспекционной программы. Дополнительными требованиями являются сертификация судовыми классификационными обществами и короткие сроки поставки на запасные части.