High Efficiency - Sistema de carga suplementaria

Soluciones para una alta eficiencia de la planta

Sin fugas hasta la presión establecida
Presiones de funcionamiento de hasta el 97% de la presión de apertura
Baja pérdida de medio durante el ciclo de apertura

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Datos técnicos High Efficiency - carga adicional neumática

Set pressure		0,1 - 250 barg \| 1,5 - 3626 psig
Temperatura		-40 - 550 °C \| -40 - 1.022 °F
Capacidad		Orificio F- a X
Conexiones DIN EN 1092		DN 25 a DN 400
Conexiones ASME B16.5		NPS 3/4 a NPS 16
Material del cuerpo		Fundición gris, fundición nodular, Acero al carbono , Acero al carbono de alta temperatura, Fundición inoxidable

Sistema de carga suplementaria para altas contrapresiones en el DESY de Hamburgo.

Un plus en fuerza de sujeción

Industria / Aplicación

Centro de investigación como usuario final

Productos LESER

Válvulas de seguridad neumáticas Opción mti de alto rendimiento

Desafío

Protección de una planta de helio con temperaturas extremadamente bajas de -273 °C, altas contrapresiones del 60% y baja presión de set de 0,5 bar

El centro de investigación Deutsches Elektronen-Synchrotron (DESY) ha reducido la presión de funcionamiento de los contenedores de helio en el sistema de refrigeración del acelerador de electrones. Sin embargo, las contrapresiones que se producen en los sistemas de soplado no pudieron reducirse en la misma medida. El resultado: para las válvulas de seguridad de muelle existentes, los coeficientes de contrapresión eran ahora inaceptablemente altos, del 60%. Dado que la presión de ajuste es de sólo 0,5 bar, las válvulas de seguridad estándar de fuelle o pilotadas no eran una opción. Además, la planta de helio debe estar protegida contra temperaturas muy bajas, de -273 °C. Otro requisito: las adaptaciones a la planta existente debían ser lo más reducidas posible.

La solución adecuada entre una amplia gama de configuraciones
LESER pudo ofrecer la carga adicional como solución al problema de DESY y ganó así la licitación para el proyecto. Con la carga adicional, una válvula de seguridad accionada por resorte recibe un accionamiento para una fuerza de cierre adicional. El aire se utiliza para acumular presión en un pistón neumático como prolongación del vástago . Esta presión - junto con el resorte - contrarresta la presión de operación bajo el disco durante el funcionamiento normal de la planta.
Las válvulas de seguridad con carga neumática adicional tienen una mayor estanqueidad debido a la mayor fuerza de cierre: son estancas hasta la presión de ajuste . Esto permite aumentar la presión del sistema . En caso de respuesta, la válvula está abierta durante menos tiempo debido a la menor apertura o presión de cierre . Esto reduce la pérdida de medios. "Estamos muy satisfechos con la solución que elegimos con LESER ", afirma Dieter Mross, responsable del proyecto en DESY. "Haciendo sólo unos pocos ajustes, no sólo pudimos reequipar la instalación existente, sino también mejorarla significativamente".