Sr. Heppner, em que área as válvulas de segurança piloto-operadas são utilizadas?
A parafina é produzida na área da fábrica em que as válvulas são utilizadas.
Por que decidiu usar as POSV aqui?
As POSVs foram selecionadas por várias razões. A pressão de trabalho do sistema é muito próxima à pressão de ajuste da válvula de segurança. Uma POSV é ideal para isso porque este tipo de construção é bem vedada até que seja ativada.
Além disso, há uma alta contrapressão de até 65% da pressão de ajuste no sistema regulador de pressão, se a válvula abrir. Este valor está acima do valor admissível para válvulas de segurança acionadas por mola. Válvulas de segurança piloto-operada, por outro lado, operam até 70% da pressão de ajuste. Por outro lado, as linhas de alimentação para as válvulas de segurança são muito longas. Isto pode levar a uma perda de pressão na entrada de mais de 3% quando as válvulas são ativadas.
A LESER solucionou o problema com uma linha de tomada de pressão separada. A tubulação é encaminhada diretamente do recipiente a ser protegido para válvula piloto da POSV. As linhas de alimentação da tomada de pressão têm agora entre 10 e 20 m de comprimento. Neste ponto, torna-se claro que os planejadores fizeram o seu dever de casa. O sistema foi desenhado de forma adequada e ainda eficiente.
Do que a manutenção realmente depende?
A manutenção de um sistema deve ser realizada cuidadosamente por pessoal treinado, de acordo com as especificações do fabricante, para que a produção possa então voltar a funcionar sem problemas. Além disso, o tempo de manutenção deve ser curto, pois a manutenção de válvulas de segurança significa tempos de paralisação da planta custosos.
A Etabo foi comissionada pelo operador da refinaria de Lingen, BP Europa SE, para a manutenção das Válvulas de Segurança Piloto-Operadas LESER como parte de um ciclo de manutenção normal.
O que você notou durante a manutenção das POSVs?
Nós ficamos muito surpresos com o bom estado das válvulas de segurança.
Por dentro, elas pareciam ter acabado de ser instalados. Com exceção da válvula principal, todos os componentes em contato direto com os fluidos foram feitos de aço inoxidável e mostraram pouca tendência à corrosão. Sabemos isto de outras válvulas deste tipo de uma forma diferente - mas com a mesma vida útil.
Apenas os lacres mostraram um leve desgaste após quatro anos de operação. Portanto, só tivemos que substituir os O-rings FKM, como também é indicado na recomendação de manutenção. O Spare Part Kit LESER continha tudo o que precisávamos. Além disso, as válvulas da LESER são fabricadas de forma muito precisa, então fomos rápidos em completar a manutenção.
Qual é a sua conclusão?
Como um parceiro de serviço certificado da LESER, conhecemos e apreciamos a cooperação descomplicada e a alta qualidade das válvulas de segurança. Como esta manutenção mostra, os componentes estavam em muito bom estado. Os kits de peças de reposição para a POSV permitem reparos muito simples e econômicos.
A combinação de todos estes fatores facilita o nosso trabalho diário e nos permite efetuar rapidamente a manutenção em conformidade. E quanto menor o tempo de manutenção, melhor para os nossos clientes, e para operadores da fábrica. Neste sentido, a LESER nos ajuda a garantir um elevado nível de satisfação de nossos clientes.