Bezpieczeństwo zaworów chroni systemy, ludzi i środowisko przed niedopuszczalnymi nadciśnieniami . Są one urządzeniami ochronnymi, które stanowią ostatnie zabezpieczenie w przypadkach, gdy inne jednostki sterujące, obsługowe i monitorujące już zawiodły. Dlatego zawór bezpieczeństwa musi działać zawsze i w każdych warunkach.
Po otwarciu zaworu bezpieczeństwa następuje uwolnienie nadmiaru ciśnienia. Po przywróceniu normalnych warunków pracy zawór bezpieczeństwa zamyka się, aby zapobiec dalszej utracie medium.
Nadciśnienie ma wiele powodów
Ciśnienie w zbiorniku lub instalacji może przekroczyć maksymalne dopuszczalne ciśnienie z różnych powodów, takich jak rozszerzalność cieplna , reakcje chemiczne, pożar lub awaria systemu chłodzenia. Każde z tych zdarzeń może wystąpić pojedynczo i oddzielnie lub jednocześnie. Dla operatora instalacji oznacza to, że każdy przypadek nadciśnienia powoduje inne przepływy masowe i objętościowe, które muszą być rozproszone, np. mniejsze przepływy mas owe w przypadku rozszerzalności cieplnej i większe przepływy masowe w przypadku reakcji chemicznych.
Bezpieczeństwo zaworów i ich działanie
Istnieją dwa typy zaworu bezpieczeństwa : zawór bezpieczeństwa z ładunkiem sprężyna i zawór bezpieczeństwa z pilotem .
W zaworze bezpieczeństwa obciążonym sprężyną , siła zamykająca jest generowana przez spiralę . Regulacja ciśnienia nastawy odbywa się poprzez naprężenie wstępne tej sprężyny za pomocą śruba regulacyjnej . W przypadku niedopuszczalnych nadciśnień zawór bezpieczeństwa odpowiednio się otwiera.
Zawór bezpieczeństwa sterowanypilotem (POSV) wykorzystuje ciśnienie w instalacji do wytworzenia siły zamykania. Powierzchnia tzw. kopuły , która działa w kierunku zamykania , jest większa niż powierzchnia siedziska POSV. Ponieważ powierzchnia kopuły jest większa od powierzchni siedziska , odpowiadająca jej siła zamykania jest silniejsza. Jeśli pilot zaworu zareaguje, ciśnienie w kopule zostaje zwolnione i POSV otwiera się.
